El Fideicomiso ha instalado más de 10,000 lámparas LED alimentadas por energía solar en las principales autopistas del país. El sistema autónomo garantiza operación continua incluso durante fallas eléctricas y representa un ahorro millonario en consumo energético.
SANTO DOMINGO.- La seguridad vial en las carreteras dominicanas ha dado un salto cualitativo. El Fideicomiso RD Vial ejecuta el más ambicioso programa de iluminación vial en la historia de la red de carreteras de la República Dominicana, con la instalación de más de 10,000 lámparas LED alimentadas por energía solar que abarcan, por el momento, 200 kilómetros de vías.
Los resultados ya son tangibles: una reducción del 25% en incidentes nocturnos y un 20% en accidentes de tránsito, según datos del propio organismo. "No se trata solo de iluminación, sino de la columna vertebral de la seguridad nocturna que el país necesitaba, porque iluminar es salvar vidas", afirmó el director de RD Vial, Hostos Rizik.
Tecnología solar para una movilidad sostenible
El sistema implementado por RD Vial utiliza lámparas solares LED de 130W montadas sobre postes de hormigón pretensado de 35 pies. Según Rizik, esta tecnología ofrece tres ventajas clave sobre los sistemas convencionales: autonomía energética garantizada incluso durante cortes eléctricos; reducción del 60% en costos operativos a largo plazo; y mayor durabilidad, eliminando la degradación acelerada característica de las luminarias incandescentes en ambientes tropicales.
"Estamos instalando sistemas LED solares en las autopistas Duarte, Las Américas, Autovía del Nordeste, 6 de Noviembre y el Bulevar Turístico. No es solo cambiar bombillos, es tecnología autónoma que reduce el 60% del consumo energético, garantiza operación continua incluso con fallas eléctricas y disminuye los accidentes nocturnos", detalló el funcionario.
Corredores priorizados y expansión programada
El programa de iluminación ha impactado tramos estratégicos de la red vial nacional:
- Autopista Duarte: tramo estación de peaje-Villa Altagracia
- Autopista 6 de Noviembre: en toda su extensión
- Autopista Las Américas: tramos prioritarios
- Circunvalación de Baní
- Bulevar Turístico del Este: iluminación completa
- Carretera Aeropuerto Punta Cana: en La Altagracia
La siguiente fase del programa abarcará los tramos de mayor tráfico nocturno, incluyendo la continuación de la Autopista Duarte entre Santo Domingo y Santiago, la Autopista del Nordeste, tramos complementarios de Las Américas, y las nuevas circunvalaciones de Navarrete y San Francisco de Macorís, donde la iluminación se integra desde la fase constructiva.
La meta global es completar la iluminación de todos los entornos de peaje de la red vial nacional como paso previo a la expansión masiva en tramos de carretera.
Estándares internacionales y sostenibilidad
Las luminarias fueron instaladas en cumplimiento con la normativa de la Superintendencia de Electricidad (SIE) y con referencia a los estándares de la Asociación Estadounidense de Autoridades de Carreteras y Transporte (AASHTO). Las mediciones de campo arrojaron 25.8 lux en línea central y 25.0 lux en baranda, superando los umbrales mínimos de todas las clases SIE y siendo consistentes con los criterios AASHTO para corredores de primera jerarquía.
"Estamos construyendo carreteras que elevan la experiencia de movilidad y contribuyen al desarrollo sostenible del país", concluyó Rizik, destacando que este programa posiciona a RD Vial como referente regional en iluminación vial solar.
Con esta iniciativa, la República Dominicana no solo avanza en la modernización de su infraestructura vial, sino que apuesta por una movilidad más segura y sostenible, donde la tecnología y la eficiencia energética se conjugan para salvar vidas en las carreteras.
