El ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Paíno Henríquez, anunció este martes que se están evaluando propuestas concretas para sustituir el vertedero de Duquesa, el más grande del hemisferio, cuya capacidad ha llegado al límite.
Durante una entrevista en el programa El Rumbo de la Mañana (Rumba 98.5 F.M.), Henríquez explicó que aunque ya se han iniciado los trabajos para el cierre técnico del vertedero, el proceso podría extenderse por varios años debido a su complejidad y magnitud.
“Conjuntamente con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Cooperación Española y la JICA, se ha iniciado el proceso de cierre técnico. Debemos entender que estos cierres toman años”, afirmó.
Celdas de emergencia en lo que llega la solución definitiva
El funcionario aclaró que mientras se concreta una solución definitiva, se están habilitando celdas de emergencia dentro del mismo vertedero para continuar recibiendo los residuos del Gran Santo Domingo. Si bien algunas celdas ya están operando, no cubren completamente la demanda de las más de 5,000 toneladas diarias que maneja la capital.
Duquesa, sin incendios desde 2020
Henríquez también destacó que no se han registrado incendios en Duquesa desde el último gran siniestro ocurrido entre abril y mayo de 2020. Esto se debe a la implementación de un relleno controlado que proporciona cobertura permanente al vertedero.
“Gracias a Dios no hemos tenido más incendios. La cobertura que se ha hecho ha sido clave para mantenerlo bajo control”, aseguró el ministro.
Duquesa y el desafío regional
Actualmente, Duquesa continúa siendo el vertedero más grande del hemisferio occidental, con una operación diaria de al menos 5,000 toneladas de basura. Sin embargo, el ministro lo comparó con el vertedero de São Paulo, Brasil, donde se gestionan unas 12,000 toneladas diarias, aunque este aún es un vertedero a cielo abierto.
Henríquez concluyó que el reemplazo de Duquesa requerirá no solo tiempo y recursos, sino también un cambio en la cultura de gestión de residuos, enfatizando que el futuro pasa por modelos sostenibles y técnicamente adecuados.
