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INTRANT establece normativa histórica que exige cascos certificados para motociclistas 

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En una decisión trascendental para la seguridad vial, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) ha emitido una Normativa Técnica que obliga la importación y venta exclusiva de cascos de motocicleta certificados bajo estándares internacionales en el mercado dominicano.

La disposición, anunciada durante el Diálogo Regional de Políticas Públicas sobre Transporte 2025 organizado por el BID y el Foro Internacional del Transporte (ITF-OCDE), cuenta con:

  • Aval internacional de la Organización Mundial del Comercio (OMC)
  • Sustento legal en la Ley 63-17 y el Decreto 256-20
  • Asesoría técnica de la Fundación FIA y consulta nacional con todos los actores del sector

Estándares técnicos homologados

Los cascos deberán cumplir con certificaciones internacionales reconocidas:

  • UN/ECE 22-06 (Unión Europea) y FMVSS No. 218 (DOT)
  • SNELL M2020/M2025 y GB 811-2022(China)
  • Normas de India, Vietnam, Colombia, Brasil, Japón y Reino Unido

Características técnicas obligatorias

Los cascos homologados deben incluir:

  • Coraza exterior rígida de material resistente
  • Sistema de absorción de impactosinterno
  • Sistema de retención ajustable(correa)
  • Prohibición expresa del medio casco por insuficiente cobertura
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Obligaciones de uso y fiscalización

El INTRANT establece que:

  • El uso es obligatorio para conductor y pasajero
  • Debe estar correctamente abrochadodurante todo el trayecto
  • Prohíbe la alteración de etiquetas de certificación
  • Debe reemplazarse tras accidentes o a los 7 años de fabricación

Estrategia integral de implementación

El director ejecutivo del INTRANT, Milton Morrison, destacó que esta acción "representa una vida protegida". La institución desarrollará:

  • Campañas educativas con DIGESETT
  • Operativos de supervisión continuos
  • Sanciones por incumplimiento según Ley 63-17

La medida consolida el trabajo iniciado con el 1.er Foro Nacional para el Uso Responsable de la Motocicleta, posicionando a República Dominicana como referente regional en regulación técnica aplicada a la seguridad vial y protección de vidas.