El presidente Luis Abinader anunció este jueves el inicio de la construcción del Monorriel de Santo Domingo, un proyecto que formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD) y que busca transformar la movilidad urbana mediante un esquema de intermodalidad con el Metro y el Teleférico.
La obra estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) y se establece como un eje estructurante del área metropolitana, atravesando la autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero. Su objetivo es ofrecer un sistema de transporte público de alta capacidad y disponibilidad, conectando de manera eficiente a Santo Domingo Este con el Distrito Nacional.
En su primera etapa, el Monorriel tendrá una extensión de 10.5 kilómetros y contará con 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico, en el Distrito Nacional. Este tramo permitirá la conexión con las Líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
Posteriormente, el sistema se expandirá en una segunda fase hacia Pintura, enlazando con la Línea 3 del Teleférico, y en una tercera fase hacia la autopista Duarte, donde conectará con la Línea 2C del Metro en Los Alcarrizos.
El proyecto beneficiará de manera directa a más de un millón de habitantes, con una demanda inicial estimada de 12,500 pasajeros por hora y 306,000 al día. La operación arrancará con trenes de cuatro vagones y capacidad para 562 pasajeros por unidad, lo que permitirá transportar hasta 22,480 pasajeros por hora por sentido, con intervalos de 90 segundos entre trenes. El diseño contempla una ampliación futura a trenes de seis vagones, con capacidad de hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido.
La elección del monorriel elevado responde a un criterio de eficiencia económica, al representar un ahorro de aproximadamente 35 % frente a la construcción de un sistema subterráneo. Además, garantizará la cobertura de sectores clave como Los Frailes, Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Alma Rosa, Villa Duarte, Ciudad Colonial, Villa Consuelo, Miraflores, Naco, Evaristo Morales, entre otros.
El Monorriel de Santo Domingo se construirá en tres fases:
- Fase 1: Centro Olímpico – puente Rey Juan Carlos (Las Américas).
- Fase 2: Centro Olímpico – Pintura (conexión con Teleférico Línea 3 y futuro tranvía).
- Fase 3: Pintura – Prolongación 27 de Febrero (conexión con Línea 2 del Metro).
Con esta iniciativa, el Gobierno reafirma su compromiso con un sistema de transporte público eficiente, sostenible y accesible, que fortalezca la movilidad y calidad de vida en el Gran Santo Domingo.
